Потроху починаю звикати до автомобіля. При щоденному використанні авто починає з'являтися щось, що починає страшно бісити. У моєму випадку — це був ручник!
Так як я ним користуюся щоразу, коли глушу авто, слухати11клацань - було просто не виносимо!
Слава Богу все вирішуване, складного нічого нема. Google + Драйв2 дали свої плоди(куди там TIS зі своїми інструкціями ...).
І так приступимо!
У ТІС написано що потрібно спочатку:"Заблокувати пристрій регулювання (ASZE)."Я так і не зрозумів де це пристрій і що з ним потрібно робити. Коротше, я пропустив цей пункт і пішов далі.
1)Ставимо машину на рівну поверхню.2)Підкладаємо якісь упори під колеса, щоб вона не покотилася, коли будемо піднімати.3 )Знімаємо з ручника і ставимо на нейтралку.4)Відкручуємо і виймаємо 1 болт з колеса. заднє колесо весело в повітрі. дірку) :
7)Плоскою викруткою крутимо регулювальний гвинт у потрібну сторону до тих пір, поки колесо не заблокується(у мене на водійській стороні було: знизу-вгору, а на пасажирській навпаки)>8)Після цього потрібно викрутити регулювальний гвинт на 4 клацання назад(в ТІСі написано 8, але як на мене - це забагато).9)> Повторити цю процедуру з іншим колесом.
Після цього мої злощасні 11 клацань перетворилися на 4. Перевірка на гірці з ухилом 35% показала, що ручник після 4го клацання вистачає намертво.