Номер патенту:504833
ЕЛЕКТРОГОРСЬКА ФІЛІЯ ВСЕСПІЛЬНОГО НАУКОВО-ДОСЛІДНОГО ІНСТИТУТУ З ПЕРЕРОБКИ НАФТИ
НОСЕНКО МИКОЛА ВАСИЛЬОВИЧ, ЯСТРЕБОВА АЛЛА ГРИГОРІВНА, РАДЧЕНКО ЄВГЕН ДМИТРІЙОВИЧ, САШІВСЬКИЙ ВІКТОР ВАСИЛЬОВИЧ, БІЛОУСОВ ОЛЕКСАНДР ІВАНОВИЧ, ЕНГЛІН БОРИС, ЕНГЛІН БОРИС, ЕНГЛІН БОРИС НА, ВИШНЯКОВА ТАМАРА ПЕТРІВНА, РІЖКІВ ІГОР ВОЛОДИМИРОВИЧ, КРИЛІВ ІГОР ФЕДОРОВИЧ
МПК / Мітки
Код посилання
Приробітна присадка до палива для двигунів внутрішнього згоряння
Номер патенту: 1298243
. мінеральної олії, не забезпечує необхідної якості поверхонь тертя навіть протягом 15 хв. головка шатуна та палець кривошипу - нижня головка шатуна. Це дуже відповідальні вузли тертя, експлуатаційна працездатність і довговічність яких формуються та закладаються також при обкатуванні двигуна. Тому склад і властивості палива з приробітною присадкою повинні забезпечувати високу якість приробітку (притирання) поверхонь тертя деталей не тільки ЦПГ, але і КШМ, З метою.
Противодима присадка до палив для дизельних двигунів
Номер патенту: 1349701
. м е р 3. В ємність для змішування вводять 93 масових долейнонилнитрофенолята барію, отриманого відповідно до прикладу 1, і 7 масових часток карбоксилатів цинку суміші органічних кислот С - С з скислотним числом 380 мг КОН/г, що містять 9,57 цинку при соот 12:1. Суміш нагрівають доо100°С і перемішують.год, одержують гомогенний розчин, що змішується з дизельним паливом, П р і м е р 4, В колбу ємністю 2,5 л завантажують 220 г нонілфенолу, 51 г діетилентріаміну і 300 мл толуолу. Суміш нагрівають з постійним перемішуванням до 100-110 С і додають 30 г параформальдегіду. Нагрівання перемішування продовжують до видалення теоретичної кількості води (близько 18 мл), розчин отриманого таким чином алкіламінодифенолу додають 500 мл.
Спосіб отримання присадки до палив та мастил
Номер патенту: 1838387
. 1,то шпилька зовсім не містить іржі,б) В автомобільних мастил.В разі мастил для автомобілів протикорозійна здатність оцінена як за вказаним випробуванням по АЯТМ 0665/А, так і по ходовому випробуванню 11 Д двигуна, використовуючи двигун типу ЧОлдсмобіль, що наводиться в верстаті протягом 32 год відповідно до методики АСТМ ЯТР 315, використовуючи як мастило контрольне мастило, не містить присадки прикладу 1, і в паралельному випробуванні теж саме мастило, але містить 0,15; 4 продукту реакції прикладу 1, Контрольний склад мінеральній олії, що містить 1,30 дитіофосфату цинку, 4,5 ф беззольного диспергуючого реагенту і 1,5.
Спосіб отримання присадки до палива та димових газів.
Номер патенту: 335971
Спосіб отримання присадки до палива та димових газів на основі неорганічних солей металів, який відрізняється тим, що, з метою підвищення ефективності присадки, розчиняють у воді сіль металу, вибраного з групи, що містить магній, кальцій, цинк, барій, мідь, потім сіль металу, вибраного з групи, що містить алюміній і залізо, і сіль металу, вибраного з групи, що містить алюміній, залізо, марганець і хром, з наступноювідпрацюванням отриманого при цьому розчину лужним реагентом і виділенням гелю, що утворюється, відомим способом.
Багатофункціональна присадка до палив для дизелів.
Номер патенту: 722938
. доньпцьке поршня двигуна 1 пропрацював на паливі з 0,3% дослідної присадки, становить 83 г, тобто. знижується на4028,5% порівняно з кількістю відкладень при роботі на паливі з 0,3% присадки 21,П р і м е р 4. До середньов'язкого палива додається 0,3% дослідного зразка 45оприсадки наступного складу, %:Дф3,0АСМ 100,0ПМС 3,0С 5 2,0Поліалкіленгліколіс молекулярнимвагою 500 7,0А лк ілфенол 15,0Паливо 61,0,При дослідженні зразка палива, що містить укаеанний дослідний зразокприсадки, встановлено, що за своїми диспергуванням дослідний зразок присадки перевершує зразок присадки 2 (див. Табл., 4 і 5). Кількість сухих зольних відкладень по денці поршня.