Отже, змінював прокладку під кришкою (клапанною) тут, це усунуло заливання олією свічкових колодязів, але, мабуть очистивши старий герметик і поклавши одну прокладку, стало сильно гнати масло по задній стінці двигла. . Дякую велике сусідові, підказав у чому проблема (і дуже поширена на фокусах). Справа в тому, що втулки, через які проходять болти, виступають від усієї площини кришки, тим самим створюючи щілину між кришкою і головкою (БЦ).
Беремо напилком і спилюємо зайвий зазор втулки. Сусід сказав, що ця операція займає багато часу і найчастіше люди залишають машину в сервісі на весь день і робота коштує близько 3000 руб. Добре, що в моєму випадку була тільки пара втулок, які сиділи неправильно. Саме тут і гнало масло.
При заміні прокладки обов'язково потрібно зробити хоча б дві крапельки герметика у внутрішніх куточках розподільних валів. Це мені сказали в сервісі при заміні масла в коробці і сусід так само підтвердив. Я зробив там дві жирні крапельки і всю прокладку промазав тонким шаром герметика.
Додаю запис через кілька тижнів після ремонту: Олія не жене, все сухо!))