Спочатку китайські автомобілі, у тому числі й вантажні самоскиди Howo, не викликали у наших співвітчизників довіри, але завдяки низькій вартості та технічним характеристикам вони змогли завоювати український ринок.
Історія виникнення
Виробником автомобілів Хово є один із найбільших китайських автомобільних заводів Sinotruk, чиї вантажівки та самоскиди відомі своїми технічними характеристиками не лише у Китаї, а й у всьому світі. А загалом українські споживачі виділили для себе агрегати Howo та Hania.
2001 став вирішальним для компанії Sinotruk. Завдяки цілій низці заходів щодо реорганізації підприємства та впровадження новітніх технологій, що відповідають світовим стандартам, фірма змогла вивести на автомобільний ринок високоякісну вантажну техніку, тобто самоскид Howo.
Створюючи цей продукт, виробники ставили собі конкретну мету - завоювати світові автомобільні рейтинги конкурентною і затребуваною спецтехнікою, що у компанії Sinotruk і вийшло.
Переваги
Китайці поставили на комфортність водія, сконструювавши зручну кабіну, до речі, дуже схожу на ту, що є у вантажних агрегатів Volvo, але зробивши автомобіль значно дешевшим від шведських аналогів.
Крім комфортності водія, відзначаються витривалість самоскида та гідна прохідність нашими дорогами. Плюс - дешеві запчастини, а отже, і недороге технічне обслуговування.
Модифікації
До речі, з конвеєра Sinotruk сходять самоскиди Howo двох типів:
- Зчленовані самоскиди Хово застосовуються на дорогах, що важко проходять. За рахунок можливості рами агрегату повертатися в різні боки, дані машинивільно вивантажуються навіть у вузькій та обмеженій місцевості.
- Кар'єрні самоскиди Хово популярні на великомасштабних будівництвах, а також у гірничодобувній галузі для перевезення гірських порід та сипучих матеріалів.
Найчастіше беруть в оренду самоскид Хово-А7 з колісною базою 6х4, що є повнопривідною вантажівкою з універсальними технічними характеристиками, які дозволяють експлуатувати техніку в найсуворіших кліматичних реаліях.
Завдяки його високій прохідності, за рахунок міжколісного блокування, послуги самоскида потрібні в кар'єрах із важкими під'їзними шляхами та на будівництвах — для транспортування будівельних сипучих матеріалів, а також для вивезення будівельного сміття.
Рама даного агрегату має дві окремі частини, з'єднані шарнірним типом, що мінімізує тиск на неї під час пересування бездоріжжям.
Основні технічні характеристики сильної відмінності не мають від своїх однопартійців, але підкреслюють витривалість, надійність, продуктивність і працездатність китайських великовантажних самоскидів Howo.
Технічні характеристики
Вантажний самоскид Нowo ZZ3317N3061 має такі технічні характеристики:
7000 х 2300 х 1500
Численний ряд моделей самоскидів Хово мають висоту підняття кузова 50 градусів, основні технічні характеристики відрізняються за місткістю кузова, потужністю двигуна (від 266 до 410 к. с.), колісним ходом і вантажопідйомністю, наприклад, самоскид Howo ZZ3407N326 колісною формулою 8х4. Чим більше у вантажівки коліс, тим більше він здатний перевозити вантаж.
Враховуючи масу та розміри китайського великовантажного транспорту, його витрата палива 30-31 л/100 км просто радує. До речі, уекономії палива відіграють велику роль і зносостійкі шини, в більшості випадків - безкамерні, що відрізняються своєю легкістю.
Окремо слід згадати систему гальм, яка ззаду комплектується барабанними гальмами, а спереду дисковими.
Габаритні розміри вантажівки
Пристрій
Відмінною особливістю даних вантажівок є, як уже писалося вище, кабіна, яка оснащена за останніми технологіями, а саме:
- кондиціонером та клімат-контролем;
- опаленням та системою вентиляції;
- регульованими рульовою колонкою та кріслом водія;
- підігрівом сидінь;
- електроприводом, який перекидає кабіну.
Інші елементи самоскидів Хово можуть відрізнятися залежно від типу виконання, наприклад:
Самоскид Howo ZZ3327N3847D затребуваний на будівельних майданчиках. Ця модель розроблена для транспортування сипких вантажів, вага яких більша за 20 т.
Турбований дизельний двигун STEYR WD615.95 має 16 циліндрів з рядним компонуванням, а також рідинну охолоджувальну систему. Потужність силової установки складає 336 л/с, а об'єм робітник знаходиться в межах 9.7 л. Колінвал має частоту обертання 1900 оборотів на хвилину, а момент, що крутить, максимально може показувати 1500 Нм. Невипадково агрегату привласнили 4-й екологічний клас, адже основні його деталі виконані німецькою фірмою Bosh.
Автомобіль має колісний хід 6х4, на якому розганяється до 90 км/год при середній витраті палива 32 л на 100 км.
Механічна коробка передач марки Fuller має вісім передніх передач та одну задню.
Підвіска агрегату зроблена високоякісною легкою сталі.
Надійний та зносостійкий кузов оснащений гідравлічним баком, атакож, нососом аксіально-поршневим. Місткість кузова становить вісімнадцять кубічних метрів і додаткові надбудови дають ще 2.5 м3. Перевагою є те, що вантажна ємність підігрівається вихлопними газами, що дозволяє працювати самоскиду в суворих кліматичних умовах.
Модель Howo ZZ3327N3847D укомплектована ABS, ASR, магнітолою, люком для провітрювання.
Оскільки в розробці даних самоскидів були враховані основні плюси європейських виробників, то і аналогами цієї техніки можуть бути, наприклад, Scania P380CB 6x4EHZ, Volvo-FM, MAN TGA 40.390.
Серед вітчизняних моделей можна назвати Камаз-6520.