Автокомпанія Тяньє не належить до великих автомобільних концернів Китаю, тому і модельний ряд у неї дуже скромний. Найбільшої популярності цього бренду приніс позашляховик Tianye Admiral. Для світового ринку автомобільна компанія Тяньє представила лише одну модель, але цей пікап так і зміг досягти бажаного успіху. Навіть з урахуванням усіх наявних переваг та непоганих технічних показників, у компанії не вистачило фінансових можливостей для просування моделі.
Правду кажучи, пікап Admiral не повністю належить автокомпанії Тяньє. Машина з однойменною назвою вже є в модельній лінійці автокомпанії ZX, а також концерн FAW. Таким чином, ймовірною причиною безуспішного продажу заводу є плагіат. На український ринок позашляховик потрапив у 2005 р. Через те, що китайські автомобілі масово заполонили територію України цього року, покупцям важко було розібратися не лише у моделях, а й у брендах.
Екстер'єр Tianye Admiral – головна перевага автомобіля
Китайські інженери подбали, щоб створене ними дітище виглядало презентабельно. В результаті проведеної ними роботи пікап від Тяньє став відрізнятися від автомобілів такого самого класу. Машина, на перший погляд, виглядає дуже цікавою. За відгуками власників Tianye Admiral – розроблений дизайн пікапа дуже успішний.
Навіть невеликі розміри компанії Тяньє не створюють складнощів у виробництві автомобіля власними силами. Керівництво заводу не стало організовувати постачання комплектуючих та агрегатів для своїх моделей в інших автовиробників. Це і вплинуло на низьку вартість пікапа і, зрештою, створило сприятливі умови стимулювання споживчого попитуавтомобіль.
Технічні особливості та характеристики Тяньє Адмірал
Враховуючи перелічені особливості Admiralа, можна сміливо заявити, що китайський виробник продемонстрував свого часу гарний пікап, який увібрав у себе задатки позашляховика: кузов має рамну конструкцію, забезпечений повним приводом, а двигун, навіть за його недостатньої потужності, правильно налаштований і при цьому , Економічний. Все це заслуговує на похвалу китайським розробникам. Але знайти цей пікап на сьогоднішньому ринку дуже складно.
Як і раніше, автомобіль збирається в Китаї. Поки що пікап технічно і зовні не змінюється. Варто зазначити, що китайський завод має труднощі з виходом на міжнародний ринок через патентні суперечки в судових інстанціях. От і виходить, що цікавий китайський пікап-позашляховик опинився на узбіччі міжнародної автомобільної торгівлі.