недоліків

Довга дорога до регіонів

Приватні гравці хочуть скласти їй конкуренцію, але законодавство поки що цього не дозволяє. "Якби ринок доставки простих листів відкрився для всіх гравців, і це було закріплено на законодавчому рівні, від цього виграли б пересічні користувачі", - вважає директор з розвитку "Нової пошти" Максим Рабінович. Але поки тих, хто надсилає прості листи, вибору немає.

Листоноші та бензин

Президент УАДМ Валентин Калашник пояснює, що технічно джерелом проблеми з доставкою “Укрпошти” є “остання миля”: те, як організовано роботу, навчання та систему мотивації на місцях, на рівні поштового відділення. "Стагнація, застій, депресія - саме цими словами можна охарактеризувати ситуацію в більшості дирекцій", - додав він. Глобальним джерелом проблеми низької якості він називає застарілий спосіб мислення управлінців “Укрпошти”, страх якихось різких кроків і реформ.

Екс-заступник гендиректора “Укрпошти” Геннадій Вовк каже, що в останній рік держкомпанія почала сильно економити і це позначається на якості послуг. “Наразі в “Укрпошті” розпочалися програми щодо зниження витрат. Заощаджують на заробітній платі, на бензині. І це позначається на якості”, – пояснив він.

“Зростання основних показників пояснюється оптимізацією логістичних процесів перевезення пошти та запровадженням нових послуг, зокрема обслуговування посилок з-за кордону. Зокрема, незважаючи на зростання вартості паливно-мастильних матеріалів, загальні витрати на їхню покупку вдалося зменшити на 12% порівняно з планом”, – зазначається у звіті. За підсумками всього 2015 року чистий дохід підприємства зріс з 3,6 млрд гривень – до 3,9 млрд гривень.

Звіти самої Укрпошти також говорять про скорочення персоналу. За підсумками 2014 року в компанії працювало 85,4 тис осіб, а 2015 року – вже 75,5 тис. Частково це пов'язано із втратою “Укрпоштою” двох філій та 633 поштових відділень у Криму. Середня заробітна плата штатного співробітника у 2014 році становила 1847 гривень, а у 2015 році зросла до 2110 гривень.

Корпоратизація та нові послуги

Як вважає Вовк, "Укрпошті" необхідно не скорочувати витрати, а нарощувати обсяги доставки та загальний дохід. Наприклад, можна робити партнерські проекти з іншими логістами та кур'єрськими службами – доставляти їм посилки у віддалені пункти.

Півроку тому в “Укрпошті” розпочався процес корпоратизації – перетворення її на відкрите акціонерне товариство. Коли цей процес закінчиться, поки що не повідомляється.

Калашник вважає, що корпоратизація Укрпошти піде їй на користь, вона стане окремим повноцінним підприємством, а не державним відомством, яким зараз є.

Про перспективи корпоратизації та залучення стратегічних інвесторів до "Укрпошти" неодноразово говорив і її гендиректор Ігор Ткачук. Поки що озвучені ним плани щодо модернізації підприємства, передбачають лише інвестиції у програмне забезпечення.

Наприклад, планується запуск мобільної платформи mWallet. Це мобільний додаток з функціями платіжних інструментів: можна буде переказувати гроші з рахунків, переглядати баланс, здійснювати платежі. Крім того, планується модернізувати корпоративні системи та скоротити багатьох управлінців.