МАКС щорічно проводиться під патронажем Президента України, що є гарантією високого рівня організації та представництва. На МАКС перші особи держави доступні для ділового спілкування. Усім, хто пов'язаний з авіаційною та космічною галузями промисловості, МАКС надає рідкісну можливість ознайомитися з думкою осіб, які приймають рішення щодо ключових питань розробки, виробництва та продажу авіаційної техніки та озброєння.
На виставці представлено весь основний склад українських підприємств, зайнятих розробкою авіаційної, космічної та оборонної техніки. Загалом в авіасалоні було заявлено понад 770 компаній, з яких близько 140 – закордонні фірми з 30 країн. В рамках експозиції відкриті для відвідування національні павільйони таких держав, як Німеччина, Франція, Італія, Швейцарія, Чехія, Китай, Індія, Канада, Іран та Білоукраїнсія.
Роботу XIII Міжнародного авіаційно-космічного салону МАКС-2017 відкрив Президент України Володимир Путін. Він звернувся з привітанням до організаторів, учасників та гостей Салону, оглянув експозиції провідних компаній. У рамках заходу провів нараду з питань розвитку цивільного авіабудування.
Ділова програма МАКС-2017 стартувала із заходів на зовнішніх майданчиках. Свою роботу розпочала XV Російсько-китайська конференція з аеродинаміки, динаміки, міцності та безпеки польотів ЛА та ІІІ Всеукраїнська науково-технічна конференція «Матеріали та технології нового покоління для перспективних виробів авіаційної та космічної техніки». Масштабною подією став другий Євразійський аерокосмічний конгрес, який зібрав понад 700 делегатів та учасників.
Так само пройшли - семінар для молодих вчених ізорганізацій - членів IFAR у рамках програми «Нове покоління» Росспівробітництва, круглі столи «Регіональна кластерна політика у високотехнологічних галузях промисловості», «Промисловий дизайн в авіабудуванні та суміжних галузях як інтелектуальна власність та конкурентна перевага», «Підготовка кадрів для високотехнологічних секторів "Люди-Х: нові підходи до підготовки інженерно-управлінських кадрів". Стартували заходи Міжнародного фестивалю дитячої та молодіжної науково-технічної творчості «Від Вінта!».
Першого дня для гостей авіасалону було організовано 24-хвилинну спеціальну показову льотну програму, в якій взяли участь новинки вітчизняного авіабудування. Програму відкрили ЛА холдингу «Вертольоти України». Барвистий пілотаж показали літаки SSJ100 та Бе-200, а також новітні МіГ-35 та Як-152. Вперше у льотній програмі винищувачів п'ятого покоління Т-50 виконали парний пілотаж. Завершився день показовими польотами пілотажної групи ВПС ОАЕ Fursan Al Emarat. Так звані «Лицарі» з об'єднаних Арабських Еміратів виступили вперше на цьому заході, забарвивши небо яскравими квітами, що виглядало дуже ефектно.
У присутності Президента України відбулося підписання твердого контракту на постачання літаків Sukhoi Superjet 100 авіакомпанії «Аерофлот-українські авіалінії». Тристоронню угоду підписали генеральний директор компанії «Аерофлот – українські авіалінії» Віталій Савельєв, голова Зовнішекономбанку Сергій Горьков та президент «Об'єднаної авіабудівної корпорації» Юрій Слюсар.
Лізингова компанія «Іллюшин Фінанс Ко.» уклала жорсткий контракт на постачання 16 літаків МС-21 авіакомпанії Red Wings. Ще одним одержувачем найновіших магістральних літаків МС-21 станеавіакомпанія «ВІМ-Авіа», з якою ІФК у перший день роботи МАКС-2017 уклала угоду про наміри щодо умов передачі 15 літаків МС-21-300 в операційний лізинг у строк на 12 років.
Другий день роботи авіасалону був присвячений виключно заходам ділової та виставкової програми. Учасники бізнес-дня відвідали кілька презентацій, конференції, прес-конференції, закриті заходи, панельні дискусії, круглі столи та асамблею. День був насичений переговорами та укладанням угод про співпрацю у сфері ВТС та у сфері взаємодії великих українських корпорацій, а також заявами про найближчі та перспективні плани української ракетно-космічної галузі.
В інтересах забезпечення комфортних умов роботи фахівців льотна програма була менш тривалою. Демонстраційну програму провели: Пілотажна група ВПС ОАЕ «Fursan Al Emarat», повітряні судна АТ «Вертольоти України», цивільні та бойові повітряні судна ПАТ «ОАК» та іноземні учасники Airbus Group.