Варто відзначити, що конструкція трапеції склоочисника на Рено Логан могла б бути і якіснішою, оскільки пластикове різьблення в місці посадки важелів досить швидко може зноситися. У моєму випадку, коли я знімав всю конструкцію, то один кінець уже був надламаний. Трохи нижче буде видно, про що саме я говорю.
Щоб виконати цей ремонт самостійно, нам знадобиться наступний інструмент:
- Плоска викрутка
- Біта torx t 30
- Адаптер та тримач для біт
- Ключ на 13
- Головка на 10 з коміром або тріскачкою
- Ключ на 24
Демонтаж трапеції склоочисника на Renault Logan
Для того, щоб розпочати роботу, насамперед необхідно буде виконати пару моментів:
- Зняти важелі двірників
- Звільнитися від пластикової накладки біля лобового скла - жабо
Жабо знімається нескладно, достатньо відвернути один гвинт кріплення з лівого боку і акуратно вийняти накладку, вивівши її з зачеплення:
Відео огляд по заміні трапеції та мотора двірників на Рено Логан
Якщо раптом з якоїсь причини, ролик недоступний, або ж у вас залишилися питання, то нижче все буде представлено у звичайному вигляді.
Фото звіт виконаної роботи
Отже, коли важелі двірників зняті, під ними необхідно витягнути пластикові ковпачки, як показано на фото нижче.
Потім за допомогою звичайного ключа на 24 мм або торцевої головки відвертаємо дві гайки кріплення трапеції зверху.
Після чого знімаємо їх разом із прокладкою та шайбою.
Після цього залишається відкрутити один болт кріплення трапеції, який знаходиться у безпосереднійблизькості до двигуна склоочисника.
Потім акуратно виводимо всю конструкцію з її посадкового місця, попередньо втопивши шліц в отвори кузова і трохи провернув трапецію, щоб вона вийшла з зачеплення:
І тепер від'єднуємо штекер із проводами живлення від мотора, попередньо злегка відігнувши вгору фіксатор-засувку:
І тепер можна до кінця виймати весь механізм у зборі:
При необхідності проводиться заміна трапеції на нову і встановлюється все на свої місця у зворотній послідовності.
Заміна моторчика двірників на Рено Логан
З приводу заміни самого двигуна, тут теж немає особливих проблем. Насамперед робимо позначку на корпусі трапеції, тим самим відзначаючи положення тяги (кривошипа) щодо корпусу. Потім відкручуємо гайку кріплення кривошипу:
Підчіпаємо його і знімаємо з валу двигуна.
І залишається тепер відвернути три гвинти кріплення битої torx.
Після чого трапеція автоматично звільняється від двигуна, просто достатньо підняти її вгору.
При необхідності робимо заміну мотора і встановлюємо все у зворотному порядку. Ціна нового мотора складає від 2000 рублів, і трапеції від 2000 р., на розбиранні це все можна купити вдвічі дешевше.