Австрійський художник Ханнес Лангедер побудував автомобіль Ferrari, який рухається м'язовою силою водія, раніше австрійський любитель автомобілів такий експеримент провів з Porsche.
У конструкції Ferrari — репліки на велотягу, створеній у стилістиці моделі FXX, використовуються пластикові трубки, картон і фольга, при цьому машина має лобове та бічні стекла.
У рух машина, що отримала назву Fahrradi Farfalla (Fahrrad з німецької перекладається як "велосипед", а Farfalla по-італійськи означає "метелик"), наводиться в рух м'язовою силою водія.
Двомісний автомобіль важить сто кілограмів, він має дві пари педалей, 11 передач і двері в стилі «крило чайки», що відкриваються вгору.
Раніше митець представив репліку Porsche 911 на велотягу.
Ханнес Лангедер Porsche побудував найлегше купе 911 у світі. Кузов прототипу, що отримав назву Ferdinand 911 GT3, виготовлений із пластикових трубок, картону та фольги, тому загальний купе складає всього 99,6 кілограма.
У рух прототип наводиться м'язовою силою водія — що швидше пілот обертає педалі, то швидше їде «веломобіль». При цьому, у машини є лобове та бічні стекла, задній спойлер і великі, але вузькі колеса, а керується вона за допомогою перевернутого велосипедного керма.
При цьому Ferdinand 911 GT3 — двомісний автомобіль, причому обидва «надлегкі» сидіння можуть регулюватися в горизонтальній площині.
Зараз Ханнес Лангедер займається ще одним автомобілем, який отримав назву «Veyron UC».
Кожен, озброївшись досвідом австрійського художника, а також навичками,отриманими на шкільних уроках праці може спорудити собі будь-який супер-брендовий автомобіль за мінімальні гроші.
Причому швидкість вашого авто залежатиме від спортивної підготовки його власника. Тож користь від створення репліки подвійна – наявність гарного автомобіля та можливість для повноцінних регулярних тренувань, що корисно для здоров'я та спортивної досконалості.