Будь-який мегаполіс – досить строкате місце. Але автовласників у ньому цікавлять, головним чином, три відомі кольори. І не тому, що червоний, зелений і жовтий - кольори світлофора, а й тому, що цими кольорами позначають ступінь завантаженості вуличних трас.
Навігаційні програми вже досить давно успішно допомагають в об'їзді заторів. І, як було вже сказано, є 3 типи таких програм. Ми взяли за однією найпопулярнішою програмою від кожного такого типу, щоб випробувати їх на дорогах Москви та з'ясувати, яка навігаційна програма краща:
1) яскравим представником від рішень, що працюють повністю в режимі онлайн, було обрано програму Google.Maps,
2) з розряду звичайних програм навігації з антипробковими функціями було обрано "Навітел Навігатор" – досить відомий та популярний у нашій країні
3) як проміжний варіант, була обрана програма "Яндекс.Навігатор", в якій втілено все найкраще від програм Google.Maps і "Навітел Навігатор".
Цю особливість "знають" всі програми з антипробочними функціями. Перша випробувана програма, Google.Maps (верхнє фото), водіям взагалі не запропонувала варіантів об'їздів - вона тільки запропонувала пробиватися прямо дорогою до Третього кільця Москви, крізь червоно-коричневі відрізки. Відповідно до її прогнозу, на якийсь час у дорозі буде витрачено 1 год. 19 хв.
Тепер ставимо таке саме завдання перед "Яндекс.Навігатор". І в нашому розпорядженні виявляється дуже схожий результат. Однак, наш "Яндекс.Навігатор" запропонував нам маршрут довший на 1 кілометр, що включає об'їзд через Сокольницький парк, підсвічений зеленим кольором. Час у дорозі "Яндекс.Навігатор" визначив майже такий самий - 1 год. 20 хв.

Чи відрізнився від попередніх програм "Навітел"? Ми були дуже здивовані! Причому здивовані дуже неприємно: "Навітел" запропонувала нам виконати величезний гак по МКАД, при цьому на дорогу відводилося аж 3 год. 28 хв.!
Цей результат нас відверто вразив. Добре ще, якщо цей маршрут потрапить на очі водієві, який непогано знає місцевість, – у такому разі він просто їхатиме власним маршрутом. А от не знаючий місцевість приїжджий може і послухатися цих порад і тоді, природно, він втратить масу свого часу. Щоб надати "Навітелу" можливість вибрати раціональніший варіант і реабілітуватися в наших очах, ми провели повторне випробування через 2 години, коли ситуація на трасах дещо покращилася. І ось тут він не підвів нас: запропонував шлях прямою, з розрахунковим часом на маршрут 1 год. 14 хв. Подібні результати продемонстрували у повторному тесті і "Яндекс" – розрахунковий час на маршрут 1 год. 10 хв., та Google Maps – 1 год. 4 хв.

Ще через кілька годин, ми дали навігаторам інше завдання. На цей раз ми зробили початковим пунктом поїздки вулицю Обручова, кінцевим – нашу редакцію у Сокільниках. В результаті, ми отримали абсолютно різні пропозиції від програм, що тестуються.
Google Maps запропонувала на вибір одночасно три маршрути, найоптимальнішим же вважала рух східною стороною ТТК. Відповідно до її прогнозу, розрахунковий час на подолання відстані 26 км становив би 1 год. 2 хв.
"Яндекс.Навигатор" порахував по-іншому, він запропонував на вибір варіанти проїзду - або західною стороною Третього транспортного кільця, або через центр. Кращим він порахував другий варіант: відстань 23 км і часїзди 1 год.
Думка "Навітел" практично збіглася з думкою Google - дистанція 26 км, час їзди в дорозі 1 год. 4 хв. Єдине, чим він відзначився від свого конкурента – тим, що не виявив багато труднощів у дорозі – маршрут майже повністю був підсвічений зеленим.
В результаті проходження цього етапу тестування навігаційних програм можна зробити наступний висновок: розроблені спеціально для подолання заторів комп'ютерні програми, для використання в умовах мегаполісів, годяться набагато краще, ніж прості навігаційні програми, з вбудованими антипробковими функціями.
Але крім об'єктивної оцінки навігаційних програм, існує ще й суб'єктивна: якою мірою ці програми зручні у використанні? Не звертатимемо увагу на смакові уподобання, адже дизайн у навігаційних програмах – аж ніяк не головне. Краще звернемо увагу на найважливіші функціональні особливості.
На жаль, з цієї точки зору, "Навітел" теж не вражає. Якщо використовувати його як звичайний навігатор, то він зовсім непоганий, але вбудовані антипробкові функції відчутно псують його.
Це позначається, зокрема, у тому, що з розрахунку відстані маршруту він витрачає набагато більше часу: мабуть, системі важко обробляти дані у збільшених обсягах. Виникають нервуючі паузи і в процесі руху: за маневром програма часто висне на кілька секунд. Але головна вада, на наш погляд, полягає ось у чому: часом вона пропонує зробити дивний маневр. Така пропозиція може наслідувати через невелике скупчення автомобілів перед світлофором. Це скупчення і пробкою навіть не назвеш, але програма чомусь вважає, що неодмінно має запропонувати об'їзд. У разі точного дотримання вказівок програми,ці численні зайві маневри з'їдять більше дорогоцінного часу, ніж водій дочекався зеленого світла світлофора!
Google – також не без гріха. Незважаючи на набагато більшу поступливість цієї онлайн-програми, все-таки вона досить часто пропонує водієві альтернативні маршрути. Можливо, комусь це буде дуже до вподоби. Однак багатьох водіїв це непостійність відверто дратує. Хоча б через те, що водії не завжди встигають виконати перебудову і стати в потрібний ряд, щоб бути готовими до маневру.
Більше інших програм нам припала до душі робота "Яндекс.Навігатор". Недоліки, звісно, є й у цієї програми. Наприклад, іноді запізнюються дані. Буває, водій стане в пробці, а на карті ця ділянка все ще позначена зеленою. Також буває, що програма занижує розрахунковий час на подолання маршруту. Незважаючи на дані огріхи, ми все ж таки визнаємо "Яндекс" лідером.